SLUŽBY – AUTOSERVIS FORD ŠINDLER BRNO

   •  Dovoz vozů Ford z DE   •   Mechanické práce  •  Jsme člen Ford Service Clubu

   •   Garanční i pozáruční servisní prohlídky se zápisem do elektronické servisní knížky Ford   •   Karosářské práce   •   Lakyrnické práce    •   Pneuservis   •   Diagnostika    •    Servis automatických převodovek POWERSHIFT a 8F   •   Geometrie    •   Plnění a opravy klimatizací   •   Servis DPF filtrů a turbodmychadel   •   Pojištění a financování vozidel    •   Výměny autoskel   •   Příprava a zajištění STK a ME   •   VÝKUP VOZŮ FORD

S ohledem na mnoholeté zkušenosti doporučujeme zkrátit servisní intervaly doporučené výrobcem, které se v praxi stále více ukazují jako naprosto nedostatečné a vedou ke zbytečným závadám a problémům, kterým se pravidelným servisem dá předejít a ve výsledku tím ušetřit náklady na provoz a údržbu vašeho vozu.

Často se setkáváme i s vozy, kterým nebyly například vyšší desítky tisíc kilometrů měněny některé filtry, nebyl pravidelně nebo dokonce kvůli výrobcem udávané „doživotní“ náplni vůbec měněn olej v automatické převodovce. Ty jsou na údržbu obzvlášť citlivé a jejich případné opravy jsou finančně a časově velmi náročné.

 Doporučený servisní plán:

(může se drobně lišit podle typu motoru nebo jde nastavit individuálně podle druhu provozu. S dotazy na konkrétní vůz nás neváhejte kontaktovat)

Výměna motorového oleje a olejového filtru: max každých 15000km

 Výměna vzduchového a kabinového filtru: ideálně zároveň s výměnou motorového oleje (15000km)

Výměna palivového filtru: max každých 45000km (každý třetí olej. servis)

Výměna oleje v automatické převodovce Powershift i 8F: ideálně každých 45000km, max 50000km

Výměna zapalovacích svíček u benzínových motorů: max 70000km

Výměna rozvodu motoru se liší dle typu motoru, ale obecně se dá říct 150-180tisíc km / 10let